| 2016年锂电池更新内容的中文解释说明 |
| 发布时间：2016/2/18 |
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2016年至今IATA已发布了 57 版DGR二次修订，主要对锂电池运输规则进行修改，现公布该修订内容，请按照最新的锂电池运输规则执行操作。
主要更新内容如下：
1.对于所有的包装说明中未要求UN包装的部分，统一硬质“Rigid”包装要求，没有的进行了增加，包括PI965/968 IB/II,966/969 II,967/970 I/II。
2. PI967/970操作标签的变化，对于内置型的锂电池设备：
l 总体的原则=所有的锂电池的包装件都通过标签（危险性或操作）进行告知。
l 两个例外：
- 钮扣电池安装在设备里，且钮扣电池是包装件中唯一的电池。
- 每个包装件中不超过4个电芯或2个电池，且每票货物不超过两个包装件。
建议尽快实施，2017年1月1日强制实施。
3.包装说明965 Lithium Ion Batteries – UN 3480
l 2016年3月31日为止，本说明仍可适用客机和仅限货机运输的锂离子或锂聚合物电池芯和电池（UN3480）。自4月1日起，仅适用仅限货机运输的锂离子或锂聚合物电池芯和电池（UN3480）。
l 自2016年4月1日起，第IA、IB和第II部分单独运输的锂电池或电池芯限制了电池的荷电量State of Charge(SoC)不超过30%，如第IA、IB部分单独运输的锂离子电池SoC超过30%，需要始发国主管当局和经营人书面批准。
1. IA部分：客机包装限量3月31日为止为5KG，4月1日开始为禁运。
2. IB部分：
(a) 每个包装件必须按照7.1.4.1（a）和（b）的要求标记，按照7.1.4.1（c）要求将净重标注在包装件上。
(b) 3月31日为止每个包装件必须粘贴第9类危险性标签和锂电池操作标签。4月1日起每个包装件除粘贴第9类危险性标签和锂电池操作标签，还必须仅限货机标签。
(c) 客机包装限量3月31日为止为10KG，4月1日开始为禁运。
3. 第II部分
(a) 第II部分4月1日起需符合“9.3.4货机上的装载”的要求。
(b) 第II部分锂离子电池或电池芯新增限制包括集运货物中危险品的限制（1.3.3.2.3和1.3.3.2.6）和使用集装设备限制（5.0.1.3）。
(c) 自4月1日起，第II部分锂离子电池或电池芯每票货物仅限交运一个包装件。
(d) 含第II部分锂离子电池或电池芯的包装件和OVERPACK必须与非危货物分开交运，且不能放在同一个集装器内交运。
(e) 准备或提交运输电池芯或电池的任何人必须接受与其责任相称的有关运输要求的培训。
(f) 无需托运人危险品申报单。
(g) 自4月1日起，每个包装件必须粘贴仅限货机和锂电池操作标签。在包装尺寸允许的情况下，仅限货机标签必须紧邻锂电池操作标签在同一个面上。
(h) 自4月1日起，运单的品名栏必须显示锂离子电池符合包装说明965的第二部分-仅限货机（“Lithium ion batteries in compliance with Section II of PI 965” and “Cargo Aircraft Only” or “CAO”）。
(i) 自4月1日起，第II部分锂离子电池或电池芯（PI965）可以与其他货物置于OVERPACK中，但OVERPACK中仅允许含有一个第II部分锂离子电池或电池芯（PI965）的包装件，OVERPACK包装件上必须标注“OVERPACK”字样，同时粘贴锂电池和仅限货机操作标签。
4. 包装说明968 Lithium Metal Batteries – UN 3090
（a）第II部分新增需符合“9.3.4货机上的装载”的要求。
（b） 自4月1日起，第II部分锂金属电池或电池芯每票货物仅限交运一个包装件。
（c）自4月1日起，第II部分锂金属电池或电池芯（PI968）可以与其他货物置于OVERPACK中，但OVERPACK中仅允许含有一件第II部分锂金属电池或电池芯（PI968）的包装件。
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| 编辑：Admin |
| 来源：BestTrans Co.,Ltd |
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